而美国则在2020年初提交了新一代星座级护卫舰的更换计划，护卫舰一般都在3000吨左右，美国海军上一代主力护卫舰，是冷战时期的佩里级护卫舰。它排水量高达4100吨，甚至超过同期很多国家的驱逐舰，在当时可谓风光无限。冷战结束后，美国海军逐渐用更适合在近海活动的濒海战斗舰，取代了远洋作战的佩里级护卫舰，以响应“由海向陆”的战略转型
对此，美国提出了新一代护卫舰，星座级的建造计划，项目经过两年才论证完毕，于2022年8月开工建造，星座级护卫舰设计长度约151.2米，宽度约19.8米，吃水深度约5.5米，采用柴电和燃气联合推进，航速超过26节，满载排水量高达7400吨，几乎与普通的导弹驱逐舰相当。星座级护卫舰设计使用寿命为25年，其武器系统主要包括一门MK110 57毫米火炮、32单元MK41通用导弹垂直发射系统、MK49导弹发射系统等；并且配备有“宙斯盾”基线10作战系统、AN/SQQ-89F水下战和反潜战作战系统、两套AN-SLQ-32（V）6舰载电子战系统、四套MK53 MOD 9诱饵发射系统和S波段的AN/SPY-6（V3）有源相控阵空中监视雷达，AN/SPS-73（V）18水面搜索雷达，AN/SLQ-61轻型拖曳阵列声呐，AN/SQS-62可变深度声呐等；可携带一架MH-60R海鹰直升机和一架MQ-8C火力侦察兵无人直升机。该舰主要用于进行防空、反潜、反水面作战、电磁战、监视和侦察行动。
强大的星座级护卫舰将支撑起美国的“濒海作战计划”，预计第一艘在2026年服役，随着2024年底的到来，美国军方最新的消息显示，星座级护卫舰首舰将延迟3年交付，可能要到2029年才有第一艘下水服役。
之所以要变更推迟服役时间，是因为设计修改不断，至今才可能完全定型。为使星座级护卫舰满足美国海军的需求，美国海军大幅修改了欧洲多任务护卫舰的原始设计。在首舰的建造过程中，美国海军不断就航速、生存能力等提出新的修改要求，先后提交了500多份功能设计调整文件。据美国媒体报道，这些修改使星座级护卫舰和欧洲多任务护卫舰之间的共性从85%下降到了15%。星座级护卫舰开工建造一年后，其功能设计才完成了92%，3D建模仅完成了84%。到2023年底，其设计要求非常严谨，所以稳定性尚未完全实现。星座级护卫舰这种设计和建造并行推进的方式，对舰艇施工提出了极大的要求。
而且该护卫舰现在重量增加了，美国海军在边设计边施工边完善的情况下，使得星座级护卫舰在结构、管道、通风等系统方面都存在更多的可修改性。为了满足美国海军的需求，星座级护卫舰尺寸在欧洲多任务护卫舰的基础上加长了约7米，加宽了约1米，舰的上部也进行了重新设计，排水量也比欧洲多任务护卫舰增加了500吨，这些改变都给项目的设计建造带来更多的可操作性。在不断补充、完善以及修改设计的过程中，星座级护卫舰的重量也随之增加。根据政府问责局的审查报告，从2020年6月到2023年10月，星座级护卫舰的“计划外重量”增加了10%甚至更多。反过来，为了解决重量增加的问题，可能需要海军通过降低推进系统能力，来使该舰获得未来升级所需的富余重量空间，但这又会导致该舰最高航速的下降。今年4月，美国海军表示他们正在慎重权衡，星座级已经修改到了完美的状态，仅需延期三年，到2029年就能正式装备部队
